Οι προοπτικές και τα πλεονεκτήματα του LiDAR
Σύμφωνα με αναφορές, η παραγωγή αυτοκινούμενων αυτοκινήτων παγκοσμίως θα φτάσει τα 23,1 εκατομμύρια μονάδες το 2032 και ο σύνθετος ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης (CAGR) της αγοράς θα είναι τόσο υψηλός όσο 58% τα επόμενα 15 χρόνια. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, τα έσοδα της αγοράς που σχετίζονται με την παραγωγή αυτοκινούμενων αυτοκινήτων θα φθάσουν τα 300 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, εκ των οποίων το 26% θα προέλθει από εξοπλισμό αισθητήρων όπως LiDAR, RADAR, Camera και Inertial Measurement Unit (IMU)
Σήμερα, σχεδόν κάθε μήνα, νέα ADAS (προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού) ή άλλες υπερσύγχρονες καινοτομίες αυτόματου πιλότου εμφανίζονται στην αγορά αυτοκινήτων. Εκτός από τη μηχανική εκμάθηση, το Internet of Things (IoT) και τη συνδεσιμότητα στο cloud, το LiDAR (Lidar) και το RADAR (Radar) έχουν γίνει τα πιο καυτά θέματα στην ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης. Ωστόσο, για τον αυτόματο πιλότο, δεν είναι ακόμα σαφές ποιος είναι ο LiDAR και ο RADAR πιο πολύτιμοι.
Η αρχή λειτουργίας του LiDAR
Ο αισθητήρας LiDAR εκπέμπει γρήγορα παλμούς λέιζερ (συνήθως έως 150.000 παλμούς ανά δευτερόλεπτο) και το σήμα λέιζερ φτάνει στο εμπόδιο και αντανακλάται πίσω στον αισθητήρα LiDAR. Μετρώντας το χρόνο από την εκτόξευση έως την επιστροφή του σήματος λέιζερ, ο αισθητήρας υπολογίζει με ακρίβεια την απόσταση μεταξύ του αισθητήρα και του εμποδίου. Μπορεί επίσης να ανιχνεύσει το ακριβές μέγεθος του αντικειμένου προορισμού. Το LiDAR χρησιμοποιείται συνήθως για χάρτες υψηλής ανάλυσης.